方向盤(預設)
拖動轉向,放開自動回正。過彎時小幅拖動,出彎就放手讓它回正,比一直大角度拖穩定。
攻略
攻略:從新人級殺進冠軍級
操作設定、四種賽車的開法、進站換胎、改裝、車隊和車手怎麼選,一頁整理好。
新手上路
先把手感練起來,再一路升級解鎖。照這個順序走最順。
- 先上駕駛學校。9 堂課從基本操控、煞車點、氮氣、換檔、尾流、進站一路教到 DRS,每課一個目標;自由練習不計名次,拿來熟悉新賽道。
- 駕駛輔助先開「簡單」:彎道前自動煞車、沿賽車線、繞過前車,還從第 3 名起跑。能穩定拿到前三名後改成「普通」(只在快衝出賽道時幫一把),最後再挑戰「困難」。
- 從機車賽的新人級開始打生涯賽事。每場完賽都有經驗值和獎金:Lv2 解鎖汽車、Lv5 越野、Lv7 自組車隊、Lv10 方程式。
- 每天上線領每日獎勵,七天一輪,第 7 天送改裝券;新手禮包和升級禮包也記得到禮物中心打開。
- 獎金先集中改裝一台主力車,比每台都改一點有用。
- 一到 Lv7 就成立車隊。車手教練讓每場經驗值更多、贊助經理讓每場獎金更多,越早有越划算。
操作與設定
預設是畫面中間的方向盤,油門自動,右下角按住「煞車」和「氮氣」。這些都可以在設定裡換。
手機傾斜、左右按鈕
不習慣拖方向盤,可以在設定改成傾斜手機或左右按鈕。換了之後先去自由練習跑幾圈再上場。
手動撥片換檔
進階玩家可以打開。轉速燈全部變藍時升檔就是「完美換檔」,會多衝一下;太早換沒力,太晚會撞斷油。駕駛學校有換檔課可以先練。
三種視角
追車、駕駛座(騎士)、遠景,比賽中按攝影機按鈕隨時切換。追車視角最容易看清楚車身和前方路線,新手先用它。
震動和語音
撞牆、碰車、壓路肩時手機會震動;裁判會用語音播報倒數、圈數、進站和終點。眼睛盯著路面,靠震動和語音掌握狀況。
比賽基本功
四種賽車都通用的技巧。
直線上煞車
在直線上先煞車,車速降下來再轉進彎,出彎看到直線才全力加速。到了彎道裡才煞車,最容易衝出去。
氮氣用在出彎
按住氮氣,極速提高 16%、加速更猛。最好的時機是出彎接長直線;在彎道裡用會把你往外推。氮氣會自己慢慢回充,每條直線都可以用,不必一直存著。
尾流超車
緊跟前車時風阻變小、直線更快。在直線上貼住前車,快到煞車點前再切出來超車。
少碰撞
撞牆、碰車都會掉速;機車撞太猛還會摔車,約 2 秒後才放回賽道。寧可晚一點超,也不要硬擠。
依賽道選車手
每位車手都有強項:長直線挑尾速、彎多挑過彎、短賽挑起步快的。見下方「車手怎麼選」。
機車賽
Lv1 就能玩。靠車身傾斜過彎,最大約 55 度;加速快、極速高,但煞車和抓地都比汽車小。
煞車點提早
機車的煞車比汽車弱,同一個彎,煞車點要比開汽車時更早。
先減速再壓車
轉動畫面中間的把手,車身就跟著壓下去。彎前先把速度降下來,再壓車進彎,出彎慢慢扶正再加速。
別摔車
太猛的碰撞會摔車,一摔就是約 2 秒。起跑混戰時跟別人保持一點距離。
推薦車款
翠電 88
APEX VERGE VOLT 88
新手首選:各項平均,操控 83,最好上手。
星雲 99
APEX VERGE NEBULA 99
彎多的山道和港口街道:操控和煞車都是 100。
烈焰 09
APEX VERGE BLAZE 09
慢彎多的賽道:加速 100,出彎最猛。
極境閃電
APEX VERGE STORM
長直線的賽道:極速 100;操控和煞車只有 30,適合老手。
沙暴 77
APEX VERGE DUNE 77
常衝出路面的話:越野胎,衝到草地也不怕。
汽車賽
Lv2 解鎖。跑車分極速型、加速型、操控型、煞車型;兩圈以上的比賽輪胎會磨損,什麼時候進站由你決定。
什麼時候進站
進站道限速 80 km/h,技師換胎約 4.5 秒。輪胎還撐得住就不一定要進;過彎開始明顯打滑,就是該進站的時候。
簽維修技師
成立車隊後簽下維修技師,換胎最多快一半以上,進站的代價就小很多。
街道賽靠煞車
藍灣港口和霓虹城市的街道賽牆很近,選煞車好的車,寧可早一點煞。
推薦車款
太極 88
TAEGEUK 88
新手首選:各項平均,最好上手。
神 07
KAMI 07
彎多的山道:操控 100,過彎最穩。
星雲 01
NEBULA 01
長直線多的賽車場:極速 100,直線之王。
星雲 01 赤金
NEBULA 01 Crimson
直角彎多的城市夜賽:加速 100,出彎爆發力第一。
輕羽
AERO-LIGHT
牆很近的街道賽:煞車 100,煞車距離最短。
越野賽
Lv5 解鎖。沙灘、沙漠、叢林,路面是沙地、土路和泥地:速度、抓地力和煞車都會下降,越野能力高的車(大胎、長行程避震)受影響最小。
大跳台
長直線上的大跳台會把車彈上天:油門保持住,落地前方向盤放正。落地姿勢歪、撞擊太大都會多掉速度。
大波浪
連續大波浪讓車身起伏、短暫騰空:油門穩定、方向盤放正,出浪後再修正方向。
避開草叢和石頭
路邊的草叢會拖慢你,礁石和岩塊撞上去會掉速,要避開。
越野車手
跳台多的賽道選聖地·莫拉(跳完落地掉速更少);沙地和草地多的選塔列克·貝納利(減速更少)。
推薦車款
海嘯 21
TIDE 21
新手首選:各項平均,煞車 100。
沙狼 15
SANDWOLF 15
沙漠長直線(赤岩、沙海高原):極速 100。
砂蠍 09
SCORPION 09
沙灘賽(棕櫚海岸、珊瑚灣):加速 100,沙灘上最靈活。
方程式賽車
Lv10 解鎖,在頂級賽道上比賽:永久賽道、街道賽、混合賽道。越快抓地力越強,高速彎不一定要煞車。
高速彎先別煞
方程式越快抓地越強。高速彎先試著不煞車直接過,真的過不去再點一下煞車。
DRS
第 2 圈起,離前車 1 秒內進入 DRS 區,後翼會自動打開。DRS 區前的彎道緊跟前車,一進直線就能超。極境國際賽道有兩段 DRS 長直道,夜間街道賽有三段。
一定要進站
輪胎有軟、中、硬三種,兩圈以上的比賽一定要進站換胎。進站道限速 80 km/h;維修技師等級越高,換胎越快。
排位賽決定起跑
排位賽 Q1 到 Q3 決定起跑位置,起跑越前面,要超的車越少。正賽前 10 名依序得 25、18、15、12、10、8、6、4、2、1 分。想衝排位可以選伊森・柯爾比(單圈速度最快)。
看分段計時
分段計時用紫、綠、黃三色標出每一段的快慢。跑完一圈看哪一段顏色不好,就知道該在哪裡加強。
推薦車款
雷電 FX-99
KAMI FORMULA 99
新手首選:煞車 100,最好上手。
神 FX-07
KAMI FORMULA 07
彎多、高速彎多:操控 100,下壓力最強。
極境 FX-77
APEX FORMULA 77
DRS 長直道多:極速 100,直線霸主。
烈焰 FX-09
APEX FORMULA 09
慢彎多:加速 100,出彎最猛。
皇家 FX-01
KAMI FORMULA 01
什麼賽道都行:各項頂尖,冠軍之車。
生涯賽事與排位賽
生涯賽事是主線,排位賽是隨時能打的挑戰。
怎麼晉級
每種賽車有新人級、業餘級、職業級、冠軍級,每級 3 場,四種賽車一共 48 場。等級夠,並在這一級拿下 2 場冠軍,才會解鎖下一級。
對手越來越強
新人級對手簡單、業餘級普通,越往上對手越強,冠軍獎金也越高。以汽車賽為例,新人級冠軍 NT$80,000、業餘級 NT$250,000。
卡關怎麼辦
回頭重跑低一級的賽事賺經驗值和獎金,把主力車改裝起來再挑戰;或先把駕駛輔助調回「簡單」過關。
排位賽
隨機賽道、3 圈、8 台車。跑進前 4 名加分、後 4 名扣分,從青銅一路升到大師。賽道是隨機的,平常各種賽道都要跑熟。
改裝與調校
引擎、渦輪、輪胎、煞車、氮氣等 11 種零件,各 3 級,用獎金購買。齒比、尾翼角度、懸吊的調校不用花錢。
先試裝再買
點零件會先試裝到車上,能力條和極速數字會顯示增減(例如引擎每級極速 +2%、渦輪與動力每級加速 +3%)。還能試駕一圈,滿意再買。
先補最短的那條
直線被追過就升引擎,出彎被拉開就升渦輪,老是煞不住就升煞車。看哪一條能力條最短,先補哪一條。
集中改一台
零件是裝在單一台車上的。獎金不多的時候,先把一台主力車改好。
每條賽道換一套調校
調校不用花錢:彎多的賽道和長直線的賽道可以各調一套。改完先試駕一圈,感覺對了再上場。
改裝券
每日獎勵第 7 天送改裝券,車庫上方會顯示你有幾張。
車隊經營
Lv7 就能成立車隊:取隊名、選隊色和車號。成立後首頁多一個「車隊基地」,可以隨時進去跟成員聊天、訓練他們。
先簽贊助經理和車手教練
獎金和經驗值是一切的基礎。贊助經理讓每場獎金更多;車手教練讓每場經驗值更多,抓地力、轉向和氮氣回充也更好。
進站賽前簽維修技師
開始打汽車賽和方程式的進站賽後,維修技師能讓換胎最多快一半以上。
大改裝前簽賽車工程師
專屬賽車更快、零件更便宜;要大量改裝之前先簽,省下的獎金最多。
二號車手
開跟你同款的車一起出賽,兩人同時上頒獎台有加碼。
每場賽後回基地
每打完一場代表車隊的比賽,每位成員可以訓練一次、聊一次天。比賽和訓練讓成員成長(最高 Lv10);聊天提高信任度,加成最多再多 15%,建議也越有用。
車隊專屬賽車
機車 RR、跑車 GT、越野 RX、方程式 FX 四台,漆上你的車隊顏色;技師也穿著車隊隊服進站。
車手怎麼選
賽前可以選車手,每位都有自己的強項。9 位什麼車都能開,8 位是方程式專屬,2 位專跑越野。依賽道挑最划算。
長直線
星野美緒(尾速);方程式選芬恩・考德威爾(直線尾速)。
彎道多
陳雨晴(過彎好手);方程式的高速彎選蘇沐晴(精準過彎)。
慢彎、出彎
神崎翔(出彎加速);方程式選藤堂隼人(慢彎出彎加速最猛)。
起跑
里歐(起步衝刺)、科菲(爆發力);方程式選尹夏恩(起步火箭)。
氮氣
林承翰(氮氣大師);方程式選高宇翔(超車王,氮氣集得最快)。
什麼都要
姜道允(全能)、韓瑞雅(冷靜)、連恩(穩健);方程式選白承宇(全能)或約納斯・凱斯勒(穩定老將,輪胎保護好)。
里歐
Leo Martel · VELOCE · 義大利
起步衝刺
綠燈一亮就多衝一段
林承翰
Lin Cheng-Han · 疾雷 · 台灣
氮氣大師
氮氣集得比別人快
陳雨晴
Chen Yu-Ching · VELOCE · 台灣
過彎好手
彎道抓地力更好
星野美緒
Mio Hoshino · AURORA · 日本
尾速
直線末端跑得更快
神崎翔
Sho Kanzaki · KAMI · 日本
出彎加速
加速更猛
姜道允
Kang Do-yun · TAEGEUK · 韓國
全能
加速與抓地都略強
韓瑞雅
Han Seo-a · TAEGEUK · 韓國
冷靜
氮氣與極速都略強
連恩
Liam Ashford · AERO-LIGHT · 英國
穩健
抓地力和氮氣都略強
科菲
Kofi Darnell · AERO-LIGHT · 迦納
爆發力
加速快,起步也快
伊森・柯爾比
Ethan Kolby · KAMI · 澳洲
排位快手
單圈速度最快,抓地力更好
約納斯・凱斯勒
Jonas Kessler · KAMI · 德國
穩定老將
輪胎保護好,氮氣與加速略強
芬恩・考德威爾
Finn Caldwell · VERGE · 英國
直線尾速
長直線末端跑得最快
藤堂隼人
Hayato Todo · KAMI · 日本
出彎加速
慢彎出彎加速最猛
白承宇
Baek Seung-woo · TAEGEUK · 韓國
全能
加速、抓地、氮氣都略強
尹夏恩
Yoon Ha-eun · TAEGEUK · 韓國
起步火箭
綠燈起步最快,氮氣略強
高宇翔
Kao Yu-hsiang · FORMOSA · 台灣
超車王
氮氣集得最快,敢拚敢超
蘇沐晴
Su Mu-ching · FORMOSA · 台灣
精準過彎
高速彎抓地力最好
聖地·莫拉
Santi Mora · DUNE · 阿根廷
跳台高手
跳完落地掉速更少
塔列克·貝納利
Tarek Benali · MESA · 摩洛哥
越野老手
沙地和草地減速更少
賽道筆記
公路賽道給機車和汽車,越野賽道給越野車,頂級賽道連方程式都能跑。賽道照片在「賽道」頁。
公路賽道
翠丘國際賽車場
Jade Hills International Circuit
綠色丘陵間的正規賽車場,長直線接連續彎與髮夾彎。
攻略長直線末端是超車點:貼住前車吃尾流,髮夾彎前提早煞車。
翠丘・東環線
Jade Hills East Loop
翠丘賽車場的東側環線,高速彎道多。
攻略高速彎多,選操控好的車,盡量順順地過彎。
翠丘・山谷線
Jade Hills Valley Course
繞過山谷的長賽道,有髮夾彎。
攻略賽道長,氮氣留給髮夾彎後的出彎直線。
藍灣港口街道賽
Blue Bay Harbour Street Circuit
沿著港口和遊艇碼頭的街道賽,牆很近,考驗煞車。
攻略牆很近,選煞車好的車,寧可早煞。
藍灣・燈塔線
Blue Bay Lighthouse Course
短而急的海港街道賽。
攻略一圈很短,起步和第一個彎最重要。
藍灣・碼頭線
Blue Bay Marina Course
沿著遊艇碼頭的高速街道賽。
攻略高速又貼牆,極速型的車有優勢,但煞車點不能晚。
雲嶺山道
Cloud Ridge Mountain Pass
一路爬上山再衝下來,髮夾彎多,高低落差大。
攻略髮夾彎多,操控和煞車比極速重要;下坡的煞車點要更早。
雲嶺・瀑布線
Cloud Ridge Falls Course
山腰上的連續彎,視野開闊。
攻略連續彎一個接一個,走順線比硬煞更快。
雲嶺・松林線
Cloud Ridge Pine Course
穿過松林的上下坡山路。
攻略坡頂後面的彎看不到,先用自由練習記住路線。
楓紅霧谷山道
Maple Mist Mountain Pass
雲霧繚繞的秋日山谷:岩壁直線、岩石遮棚、隧道、高架橋和連續髮夾彎。
攻略霧天看得不遠,先用自由練習記住彎道。
楓紅霧谷・峽谷線
Maple Mist Gorge Course
霧中的峽谷山路,彎多路窄。
攻略路窄又有霧,超車機會少,起步就要搶位置。
楓紅霧谷・雪峰線
Maple Mist Snow Peak Course
晴天的楓紅山路,正對雪山。
攻略晴天看得清楚,適合練習煞車點。
霓虹城市夜賽
Neon City Night Race
夜晚的城市街道賽,直角彎多、霓虹燈閃爍。
攻略直角彎多,出彎加速好的車和車手最吃香。
霓虹・港灣大道
Neon Harbour Avenue
寬闊的城市大道夜賽。
攻略路寬直線長,尾流和氮氣是超車關鍵。
霓虹・金融區
Neon Financial District
摩天大樓間的直角彎街道賽。
攻略直角彎接直角彎,每個彎前都要確實煞車。
越野賽道
棕櫚海岸沙灘賽
Palm Coast Beach Run
沿著海岸的長沙灘賽道:兩座大跳台、一段大波浪,路邊有草叢和礁石。
攻略沙地會減速,選加速好的車;落地前把方向盤放正。
珊瑚灣沙灘賽
Coral Bay Beach Race
繞著海灣的鬆軟沙地,連續彎加兩座大跳台,礁石就在路邊。
攻略礁石就在路邊,撞到會掉速,連續彎走穩一點。
赤岩沙漠賽
Red Mesa Desert Run
紅色岩台間的土路,長直線上有大跳台和連續大波浪。
攻略長直線配大跳台,極速型的沙狼 15 最合適。
沙海高原賽
Dune Sea Plateau Race
一望無際的沙海,兩座超大跳台,落地要抓穩方向。
攻略超大跳台落地容易掉速,選聖地·莫拉。
雨林泥濘賽
Rainforest Mud Run
巨樹和藤蔓夾道的泥路,兩座跳台加一段大波浪,路面又濕又滑。
攻略泥地又濕又滑,煞車點要提早。
林冠高地賽
Canopy Highlands Race
穿過濃密林冠的長泥路,連續彎之間藏著兩座跳台,落地時泥漿四濺。
攻略跳台藏在連續彎之間:落地前先放正,落地後再轉。
頂級賽道
極境國際賽道
Apex International Circuit
頂級認證的永久賽道:寬闊柏油緩衝區、高速彎外側碎石坑、兩段 DRS 長直道。
攻略兩段 DRS 長直道是超車點;高速彎外側是碎石坑,別衝出去。
港灣公園賽道
Harbour Park Circuit
平時是海濱公園道路的混合賽道,護欄貼近又高速流暢。
攻略高速又貼護欄,節奏要穩,操控好的車比較好開。
極境交鋒 Apex Verge
機車、跑車、越野、方程式,四種賽車一次玩
即將於 App Store 上架